1.寝台特急いなば　米子 寝台特急いなば（8両）は、昭和50年3月のダイヤ改正で誕生し、東京-名古屋間は寝台特急紀伊（6両）と14系にて併結運転されていました。 東京-京都間はEF58、京都-米子間はDD51にて牽引されていました。 東京20:40発→米子10:30着 しかし昭和53年10月のダイヤ改正で出雲市延長のうえ、寝台特急出雲に統合されてしまいました。 2.特急しなの　大阪 通常エル特急しなのは、長野と名古屋を結んでいましたが、国鉄時代に一本だけ長野14:15発 しなの10号が大阪20:07着で結んでいました。 3.特急あまぎ伊東 特急あまぎは、通常東京と伊豆急下田を臨時列車を含めて4往復で運行していました。 伊東行きは通常なかったので、臨時運行に使用したと思われます。 4.急行　東京-熱海 国鉄時代に東京から熱海を通り、伊豆急下田と修善寺間を急行伊豆が運行していました。 熱海行きは通常なかったのて、臨時運行に使用 されたと思われます。 ※なお、単品での販売は考えておりません。 #寝台特急 #寝台特急いなば #ブルートレイン #14系 #特急しなの #特急あまぎ #急行伊豆 #日本国有鉄道 #国鉄